必发88手机在线官网 出口配件 英帝国威极PB400,英帝国威极皇室类别Black

英帝国威极PB400,英帝国威极皇室类别Black



众所周知的VIBE威极BLACK
DEATH冥王星系列来了个大家伙,那就是最近360汽车网编辑部一直紧锣密鼓追踪的Bass
3(怪兽)单声道功率放大器。这款尺寸(H×W×D)为75mm×1000mm
×300mm的单声道功率放大器,其实早在六月底就有小道消息,当时360汽车网编辑代表就受邀与VIBE英国威极技术研发总监Francesco在佛山途歌汽车音响的试音室里,一起“品味”了这个大家伙。而在10月中旬召开的VIBE
2019战略发布暨经销商培训交流会上也有惊艳亮相,同时也宣布以预订模式接单生产的怪兽功放正式开始深入市场。

音响发烧友都知道“少就是多”的发烧经,但是因为车载环境的复杂性,车载功放的设计总是没办法做到如家庭音响那样的程度,不过随着汽车音响的发展以及技术的成熟,很多国际Hi-end音响大牌都一直在不停做“减法”朝着化繁为简返璞归真的方向努力,在2018年,很多音响品牌商就陆续推了纯HiFi单声道功率放大器,英国威极VIBE旗下POWERBOX能量系列的PB400.1M-V7功放也趁势而出。

在车载音响领域里,无论是车厂原配还是汽车后市场升级改装的音响配件,最近几年的流行趋势是DSP化,小型化;这和时代主旋律的“新能源、新物种”其实是同趋势,表现在汽车音响方面则是高效率、智能化的产品出现,汽车音响产品的迭代升级正在进行。说到产品的升级换代,传统的汽车音响功率放大器在最近几年的变化越来越明显;来自英国Vibe
Audio(威极)这样的老牌音响品牌,无论是喇叭还是功率放大器,都一直在不断地改进与提升,SLick系列的喇叭现在已是第6代,而它皇室系列功率放大器Black
Air的四声道功率放大器Stereo 4(S4)也已经是第四代。

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低音单元与声场喇叭灵活应用

威极产品很有Style的英国设计

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消费者一般理解的单声道功率放大器,基本上都是为超低音喇叭而设计的大功率功放。英国威极这一款单声道功率放大器,则是看准近年流行的发烧多声道系统以多台单路功放组合的玩法。拥有400W@1欧的大功率可以推低音喇叭,250W@2Ω以及170W@4Ω的功率输出,让它在迷你体积上功率效率不打折,为大功率的声场扬声器单元提供功率输出,能够灵活应用到直驱全主动分频系统,多少路声场喇叭设计就安装多少台PB400.1M功放组成发烧系统。

从威极最初的Space系列同轴三分频设计,到它的Slick超薄系列产品,如果你近距离细看英国威极的产品,你会发现英国威极的每款产品,都会有别出心裁的设计,这种设计不只是为了更好的声音,而是更有Vibe英国威极的自有Style(风范)。如它即使入门级的套装喇叭都有表面亮光铬处理的安装配件,喇叭后罩也是专模制作;功率放大器的设计也是如此,威极的Logo亮光处理,功率放大器简洁修长式设计。

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“抬”,庞然大物

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请注意!不是夸张。单纯从照片来看,相信有很多朋友跟我第一眼看VIBE威极Bass
3是一样的感觉:大、很大、非常大。回想起初次见面来到摄影棚时,VIBE威极Bass
3单声道功率放大器需合二人之力才能抬(搬)得动这台庞然大物上桌面。它的出现,直接让我旁边的那台歌航DSD云主机看起来袖珍了很多,所以威极也赋予这款产品中文官方名称为——怪兽!的确,VIBE威极Bass
3的三围和重量在超薄产品流行的今天显得有点突兀,它像极一个黑色的大力士般粗壮有力。

这款单路功放尺寸很精小,尺寸为37x157x82
mm,其长与宽与百元大钞差不多,这种小巧长条形的设计使安装过程更加简单方便。它外观设计非常简洁,黑色铸铝外壳的左上角与左下角分别是白色的VIBE的LOGO和产品型号。功放一侧是RAC信号输入,和前级调控,设置有12dB的低音增强和30Hz-150Hz的低电平频率调节,另外还有Remote外接线控接口,方便远程调控。另一侧除了有电源端口和连接喇叭的端口,左边还有接地和REM低音控制接器接口。

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另外从威极的每场活动的现场设计,到车辆改装,也可以看到Vibe
Audio的独特之处。可能许多人会想像来自欧洲的英国品牌,应该有着优雅而绅士的风范,发烧暧声而显得静谧而有格调。但从Vibe
Audio的每款车的改装,威极给人的感觉则是极具活力与激情四射,样车观感年青而有活力。这种改装的风格,其实也是源于威极的产品的设计理念,动态十足而充满着张力。

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高效D类电路设计 精准声像定位

皇室系列四声道功放很ICE

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老炮们从这样精巧尺寸就能看出,这款功放采用的是D类数字电路,双变压器设计,让PB400.1M小小的体积却能为整个音响系统提供稳定的大功率输出,保证了在大动态下的稳定电压,高效率的能量转换降低声音信号的传输损耗,并且D类功放没有高、中、低频的相对变化,经它传递的声音非常清晰,声音的还原度十分高,并且声像有很准确的定位。

这种理念在第4代的Black
Air皇室系列的功率放大器上更表现得淋漓尽致。简练的拉伸铝件,黑色拉丝处理,上面是统一的Vibe
Audio的凸字高光标牌,两侧则是和散热件相同的档板,安装之后,可以用它盖住使整个改装看起来很简洁。功率放大器是D类数字功放设计,额定功率是4x100W,小巧外观来说,功率可以说是非常大。和前三代不同的是,皇室系列的功率放大器用数字功放设计,这也是整个欧洲音响品牌设计的趋势,这说明D类功率放大电路取得突破性进展,而有优秀的音质表现。

UNDERTAKER

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在外观设计方面,VIBE威极Bass
3具有典型的家族化特征,整体酷黑色搭载的机身色调显得酷劲十足,机身表面采用了拉丝处理的抛光工艺,涂层表面有反光的效果,在光照下可以呈现出一定的金属质感以及坚固感。前面板看到中央位置的UNDERTAKER,倒是让我想到了WWE(美国职业摔角)里面的殿堂级选手,“死亡谷主人”-UNDERTAKER(送葬者)。虽说不确定VIBE威极Bass
3的设计团队的灵感来源,是否由此展开。但在我的理解里,UNDERTAKER(送葬者)代表着一种无畏的精神。他来自“地狱”,不会向任何人屈服,接受任何的挑战,在“人间”未逢敌手。可以说是所向无敌,他的存在,就是代表了摔角这种狂野比赛的最高精神。想必VIBE威极Bass
3设计团队对这款功率放大器的设计理念,是要表达出Bass
3的产品定位于兼顾专业发烧音质和外场SPL两面的实力,能炸能听“能文能武”,无所畏惧。

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360汽车网点评:汽车音响技术发展很快,尤其是这几年,每年都有新型产品投入市场,加快了整个行业的新陈代谢,但究其宗旨还是:用更简洁的安装方式达到更真实的聆听感受,像英国威极VIBE最新推出的这款PB400.1M功率放大器,相信烧友们在体验后会大呼过瘾。

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VIBE PB400.1M-V7产品参数:

S4在整个的外观设计到电路处理可以说很ICE,即应用ICE
power设计,这种数字功率放大器的电路设计,在声音的品质方面还优于传统的AB类功放,I即Integration高度集成,随着电子电路的发展,集成度越来越高,S4采用的高度集成电路的优势还在于更低的故障率,更高效的生产与更低的成本控制。C即Compact更加小型化,由于集成度高而且采用数字电路,因此产品的外观设计可以更加轻而小,安装更加简单。E即Efficiency高效能,数字电路最大的优势就在于功率的转化效率,和传统AB类功放差不多50%的功率成为有害的热能让功率放大器发烫不同,S4的效率高达83.5%,因此功率放大器不会发热而有着更强大的功率输出,第4代的S4比第3代的每个声道90w,更有提升而达到100W;桥接输出达到300W。

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类型:D类单声道功放

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额定功率:170W @4Ω / 250W @2Ω / 400W @1Ω

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最大功率:800W

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频响范围:10Hz-50KHz

4x100W的大功率驱动,很活力很青年!

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适用功率:30Hz-250KHz

大功率设计的功放,其实可以从它的负载是2欧或者桥接时它的功率是否有倍增而可以知晓电路的设计。有些功放在桥接后,功率输出也只有部分提升,说明电路板的设计不能承受大电流。S4的两个声道桥接之后,功率达到300W,这说明功率放大器的电路板是大电流的设计,可以达到更大的功率输出。

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尺寸:37x157x82 mm

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在功能的设计方面,标示为Front的前两声道可以直通与HP高通选择,直通的模式通常是主机或加装有DSP处理器时选用,将频率点FREQ处选到OFF即可;HP高通的频率点最高可达200Hz。标示为REAR的后两声道,可以选择直通,高通和低通;频率点的可调范围为50Hz-750Hz。S4的电子分频网络采用高阶斜率24dB/Oct.的设计,切频点准确。

虽然VIBE威极Bass
3在面板上提供的操控功能有限,但是通过遥控器还可以进行一些额外的、很有用的功能操作

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40000W!!!

360汽车网点评:英国绅士很青年!

相比起大,很大,非常大的亮点,我觉得VIBE威极Bass
3拥有40000W的峰值功率更牛叉一点!也许是小编我孤陋寡闻,这台单声道功率放大器是目前小编亲眼所见到最大功率的“神器”了。40000W可不是一个开玩笑的数字,它需要的不仅是设计团队的智慧,更是胆量。作为大到近乎骇人的功率,在拆开VIBE威极Bass
3的PCB电路板后,着实也令人继续“大开眼界、叹为观止”。最显眼的就是两条粗大的红色线材贯穿半台功率放大器的内部,使其在14.4V输入电压工作时能输出24000W的动态功率,承受超大的电流。内部的线圈和其他元器自然都比普通功率放大器的大了不少,显示出其强悍的功率可不是“虚有其表”,全是靠这些用料十足的元器件打造出来,让其发挥出极致的效能。

从国内外的改装车中,到处可以看到Black Air
S4的影子,特别是在欧洲的改装样车中。大功率的设计使它可以满足各种外场展示,音质聆听的需求,爆棚的听感让这种很有Vibe
Audio风格的汽车音响系统很有感染力,零售价为6800元左右的价格在欧系功放里价格又很合适。英国威极所追求的理念:品质,不止于音质!将音乐的艺术性与汽车改装文化的观赏性高度融合,Vibe
Audio英国绅士很青年!

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皇室BLACKAIR S4 技术参数

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功率RMS@4Ω Stereo: 4 x 100w / RMS@4Ω Mono: 2 x 300w / 频响范围:
20Hz-20KHz / 尺寸 (HxWxD): 54mm x 329mm x 165mm

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编辑点评:纵观现在的汽车车载音响市场,性能超乎想象的VIBE威极Bass
3怪兽,作为目前全球功率最大的功放产品,充满着力量。值得注意是这款产品接受订单预订形式,不作常规销售,收到客户订单英国威极工厂人手制作,尽显产品特别的个性和品位。庞然大物改装起来实在谈不上方便,但是考虑到它能炸能听“能文能武”的效能,该功率放大器依然是CEO级别玩家用户的首选“玩具”。

VIBE威极Bass 3(怪兽)单声道功率放大器参数 / 输出功率:24000W@1Ω(14.4v
10% THD) / 峰值功率:40000W / 频率范围:10Hz-350KHz / 尺寸(H×W×D):
75mm×1000mm ×300mm

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